Pièces detachées   Documentation   Les voitures   CKC   Dansk   English Pi�ces   Doc   Voitures   CKC   Da   En
	Le quiz CKC - sur les pièces Citroën exotiques

Clairement un teneur de capot - mais pour quelle modèle ?

Un joint en caoutchouc avec un trou en forme d'un orifice de serrure. C'est quoi?

Ceci est un câble d'accelerateur. Pour quelle voiture?

Un panneau de custode. Pour quelle modèle ?

A bracket of sorts. Where does it fit?

What are these parts for? The bag comes from Citroën Denmark and the number U 21 010 is from a series that was used during the 60's for lorry parts.

Les mystères resolus

Une baguette AZ 983 80 pour le tablier sur 2CV.

Les baguettes inox sont difficile à distinguer. Neanmoins, quelq'un sage a pu m'aider ici : 75517408 dessus la boîte à gants sur CX Pallas ou Prestige Série I.

Ces baies des phares anti-brouillard sont pour AX: ZC 9875 495 U

Cette butée est en fait AM 314 01C pour les modèles A

Un vis de reglage des phares - pour Visa 75491884.

Une satellite pour la commande des phares pour CX 5452493*706

Un coin ou une couverture en caoutchouc souple, c'est pour Ça va bien ou? Dyane AY 851 83 A.

En ring (jonc d'arret) som f.eks. bruges til fastholdelse af en drivaksel i differentialet eller et andet sted hvor en delvis fastholdelse ønskes. Mange af Citroëns drivakseler har en diameter på 26mm, men denne ring er 24mm. Den viser sig at passe til GS og hedde ZC 9 620 565 U.

Det ligner et koblingskabel, men til hvad? Svaret er BX 1360 ->PR 4192 + BX 1124 I/GR ->PR 4205 og nummeret er 95 610 155.

Dette noget solide hængsel er faktisk et udstødningsophæng til CX med nummeret 5 451 286 som passer til alle modeller med Citroën-motor.

Dette lille rør passer til GS/GSA efter 72 og har nummer 75 529 845, men har typisk været solgt som en del af PAM-sættet 75 525 421.

Lygtejusteringshåndtag til Visa+C15: 75 491 914 + drejeknop 75 524 185

Termostathus til BX16+19 95 591 801

Denne vandpumpe fra en gang for længe siden ser ud til at passe til den omvendte motor - altså C10, C12 eller den første model H.

Dette beslag var så eksotisk en Citroën-del at det faktisk slet ikke passede til en Citroën, men til en Morris Mini mellem karrosseriet og forbroen. Det må have forvildet sig ind i min samling fra naboen.